McLaren continúa con la competencia interna entre sus dos pilotos mientras que el equipo francés no logra levantar cabeza.
El Gran Premio de Hungría supuso una inflexión en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, con Lando Norris (McLaren) imponiéndose en una carrera que le permitió recortar la distancia en la lucha por el título. Con el triunfo, el británico pudo sumar puntos valiosos y situarse a solo nueve del australiano Oscar Piastri, que continúa como líder de la clasificación general tras finalizar segundo en el circuito de Hungaroring.
El doblete de McLaren con Norris y Piastri no solo consolidó la posición del equipo británico en el Campeonato de Constructores, sino que elevó la presión interna: después de Hungría, Piastri suma 284 puntos y Norris 275. La diferencia, que hace solo una carrera era de 16 unidades, se reduce a la mínima expresión generando expectativas en los fanáticos sobre cómo será la definición del torneo.
Oscar Piastri partió en Hungría como líder en solitario con 266 puntos, ampliando gradualmente la brecha tras cada cita. Sin embargo, el ritmo estratégico de Norris en Hungaroring y su condición física le permitieron aguantar los ataques finales de su compañero de equipo, neutralizando los intentos de adelantamiento en las vueltas decisivas. El resultado mantiene el pulso abierto de cara a la próxima parada en Países Bajos.
George Russell (Mercedes) firmó un tercer puesto que lo consolida como cuarto mejor piloto del año con 172 puntos, recortando distancias respecto a Max Verstappen (Red Bull), que solo pudo ser noveno y llega a 187 unidades. Charles Leclerc, quien defendía la pole en Hungaroring, sufrió con la degradación de neumáticos y errores en la estrategia de Ferrari, logrando finalmente la cuarta posición en la carrera. Este resultado le permitió alcanzar los 151 puntos.
En cuanto al Campeonato de Constructores, el rendimiento en equipo de McLaren sigue marcando diferencias. Tras el GP de Hungría, la escudería lidera con 559 puntos, seguido por Ferrari con 260 y Mercedes con 236. La distancia respecto al cuarto clasificado, Red Bull, se mantiene amplia, con la escudería austriaca alcanzando los 194 puntos tras un fin de semana negativo para Verstappen y el bajo desempeño de sus pilotos de reserva.
Williams se mantiene como el quinto mejor equipo, sin sumar en Hungría y permaneciendo en 70 unidades. Aston Martin y Sauber protagonizan una pugna directa tras sumar puntos en Budapest, alcanzando 52 y 51 respectivamente. Por detrás se sitúan Racing Bulls con 45, Haas con 35 y Alpine con 20.
El GP de Hungría estrechó la lucha por el título de pilotos a solo nueve puntos entre Piastri y Norris, con Verstappen, Russell y Leclerc buscando recortar distancias en la segunda mitad del calendario. La próxima parada se presenta crucial para el desenlace de la temporada, con los equipos afinando estrategias y los pilotos principales obligados a no fallar si quieren mantenerse en la lucha por el campeonato.
Clasificación de Pilotos tras el GP de Hungría
1- Oscar Piastri (McLaren): 284 puntos
2- Lando Norris (McLaren): 275 puntos
3- Max Verstappen (Red Bull): 187 puntos
4- George Russell (Mercedes): 172 puntos
5- Charles Leclerc (Ferrari): 151 puntos
6- Lewis Hamilton (Ferrari): 109 puntos
7- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 64 puntos
9- Nico Hülkenberg (Sauber): 37 puntos
10- Esteban Ocon (Haas): 27 puntos
13- Isack Hadjar (Racing Bulls): 22 puntos
14- Pierre Gasly (Alpine): 20 puntos
15- Liam Lawson (Racing Bulls): 20 puntos
16- Carlos Sainz (Williams): 16 puntos
17- Gabriel Bortoleto (Sauber): 14 puntos
18- Yuki Tsunoda (Red Bull): 10 puntos
19- Oliver Bearman (Haas): 8 puntos
20- Franco Colapinto (Alpine): 0 puntos
21- Jack Doohan (Alpine)*: 0 puntos
*Fue reemplazado después de seis carreras
Clasificación de Constructores tras el GP de Hungría
1- McLaren: 559 puntos
2- Ferrari: 260 puntos
3- Mercedes: 236 puntos
4- Red Bull: 194 puntos
5- Williams: 70 puntos
6- Aston Martin: 52 puntos
7- Sauber: 51 puntos
8- Racing Bulls: 45 puntos
9- Haas: 35 puntos
10- Alpine: 20 puntos
(Fuente Infobae)
